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力士樂A4FO系列軸向柱塞定量泵
A4FO系列軸向柱塞定量泵
規(guī)格:16、22、28、40、71、125、250、500系列1，系列3；
工作壓力:額定壓力40MPa，尖峰壓力45MPa
特性:
-斜盤結(jié)構(gòu)A4FO軸向柱塞定量泵用于開式回路中的液壓傳動(dòng)
-流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速及排量成比例
-卓越的吸油性能
-噪音極低
-使用壽命長(zhǎng)
-允許采用組合泵
-通軸驅(qū)動(dòng)，用于裝配其它泵
安全說(shuō)明
啟動(dòng)時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)期間，泵殼體必須滿液壓油 (注入殼體腔)。必須在低速下無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，直至系統(tǒng)徹底排空。
長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可以通過(guò)工作管路進(jìn)行殼體泄油。重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證足夠油量注入殼體。
油口 S 的最小吸油壓力不得降至 0.8 bar 以下。
安裝位置
軸水平于底部。安裝于油箱之上時(shí)，不允許采用“軸水平，吸油口朝向底部”的安裝位置！
低于油箱液位安裝
泵位置低于油箱內(nèi)最低機(jī)油液位 (標(biāo)準(zhǔn))
➔ 在通過(guò)最高位置的殼體泄油口啟動(dòng)前，加注軸向柱塞泵
➔ 建議：加注吸油管路
➔ 低速運(yùn)轉(zhuǎn)泵 (點(diǎn)火速度)，直至泵系統(tǒng)完全注滿
➔ 油箱內(nèi)吸油管路或泄油管路的最低浸沒深度： 200 毫米(相對(duì)于油箱內(nèi)最低機(jī)油液位)。
安裝位置高于油箱液位
安裝位置高于油箱最低機(jī)油液位的泵
➔ 安裝位置低于油箱液位
➔ 不允許采用“軸靠著頂部”和“軸水平，吸油口在底部”的安裝位置 (停機(jī)時(shí)，泵殼體通過(guò)吸油管路泄油)。
➔ 注意： - 最大允許吸管長(zhǎng)度 hmax = 800 mm
- 油口 S 的最小允許壓力 (最小吸油壓力)
規(guī)格:16、22、28、40、71、125、250、500系列1，系列3；
工作壓力:額定壓力40MPa，尖峰壓力45MPa
特性:
-斜盤結(jié)構(gòu)A4FO軸向柱塞定量泵用于開式回路中的液壓傳動(dòng)
-流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速及排量成比例
-卓越的吸油性能
-噪音極低
-使用壽命長(zhǎng)
-允許采用組合泵
-通軸驅(qū)動(dòng)，用于裝配其它泵
安全說(shuō)明
啟動(dòng)時(shí)和運(yùn)轉(zhuǎn)期間，泵殼體必須滿液壓油 (注入殼體腔)。必須在低速下無(wú)負(fù)載啟動(dòng)，直至系統(tǒng)徹底排空。
長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可以通過(guò)工作管路進(jìn)行殼體泄油。重新啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)保證足夠油量注入殼體。
油口 S 的最小吸油壓力不得降至 0.8 bar 以下。
安裝位置
軸水平于底部。安裝于油箱之上時(shí)，不允許采用“軸水平，吸油口朝向底部”的安裝位置！
低于油箱液位安裝
泵位置低于油箱內(nèi)最低機(jī)油液位 (標(biāo)準(zhǔn))
➔ 在通過(guò)最高位置的殼體泄油口啟動(dòng)前，加注軸向柱塞泵
➔ 建議：加注吸油管路
➔ 低速運(yùn)轉(zhuǎn)泵 (點(diǎn)火速度)，直至泵系統(tǒng)完全注滿
➔ 油箱內(nèi)吸油管路或泄油管路的最低浸沒深度： 200 毫米(相對(duì)于油箱內(nèi)最低機(jī)油液位)。
安裝位置高于油箱液位
安裝位置高于油箱最低機(jī)油液位的泵
➔ 安裝位置低于油箱液位
➔ 不允許采用“軸靠著頂部”和“軸水平，吸油口在底部”的安裝位置 (停機(jī)時(shí)，泵殼體通過(guò)吸油管路泄油)。
➔ 注意： - 最大允許吸管長(zhǎng)度 hmax = 800 mm
- 油口 S 的最小允許壓力 (最小吸油壓力)
